En la antigüedad supuso una importantísima vía que conectaba Algarinejo con las vías pecuarias de Priego-lznajar y de Montefrío-Loja. Este camino fue potenciado, por su importancia fronteriza, durante el periodo nazarí, por lo que sus orígenes se suelen situar posiblemente en el siglo XIV.

El puente presenta tres machones o estribos volcados sobre el cauce del río Turca, uno de los cuales se encuentra a unos 70 m. del emplazamiento original. La fábrica es de mampostería, hormigón de cal y ladrillo. Se conserva uno de los muros laterales sobre el arranque del puente, con sillares de arenisca y relleno de mampostería y hormigón de cal, con algo más de un metro de espesor. Según Madoz, el puente fue destruido por una avenida de agua en 1837. A partir de este momento se inicia una ruina progresiva hasta que en los años 60 se produce un nuevo hundimiento.